النظر في نقل المركبات أثناء تقييمات الكراسي المتحركة اليدوية

كمعالجين مكرسين لتحسين نوعية الحياة للأشخاص الذين يعانون من تحديات التنقل ، فإننا نتفهم الدور الحاسم الذي تلعبه الكراسي المتحركة في تعزيز الاستقلال والتنقل. غالبًا ما نعتبر عوامل إمكانية الوصول إلى المنزل أثناء تقييمات الكراسي المتحركة اليدوية. ومع ذلك ، غالبًا ما يتم تجاهل جانب عند إكمال تقييمات الكراسي المتحركة اليدوية في النظر في احتياجات النقل والسيارات. غالبًا ما يكون الوصول إلى النقل أمرًا أساسيًا للانخراط في الأنشطة الاجتماعية وحضور المواعيد ومتابعة فرص التعليم أو التوظيف. وبالتالي ، كمعالجين ، من الضروري أن ندمج تقييم متطلبات النقل في تقييماتنا لضمان الدعم الشامل لعملائنا.

النقل المجتمعي هو اعتبار مهم

الترفيه لمستخدمي الكراسي المتحركة: كسر الحواجز ، وبناء الثقة
يمكن أن تؤثر حواجز النقل بشكل كبير على قدرة الفرد على المشاركة الكاملة في المجتمع والمجتمع. بالنسبة لمستخدمي الكراسي المتحركة ، قد يكون العثور على خيارات النقل التي يمكن الوصول إليها أمرًا صعبًا وأحيانًا مستحيلًا. يمكن أن يؤثر النوع والحجم وتكوين الكرسي المتحرك بشكل كبير على قدرة مستخدم الكراسي المتحركة على الوصول إلى المجتمع في المركبات التجارية أو العامة أو الشخصية. يمكن أن يؤدي تجاهل هذه الاعتبارات أثناء التقييمات إلى أن العملاء محدودون في تنقلهم واستقلالهم ، مما يؤدي إلى انخفاض جودة الحياة.

يجب استكشاف نمط حياة العميل والأنشطة المجتمعية معهم أثناء عملية التقييم. سيساعد فهم أنشطتهم المجتمعية الحالية أو المرغوبة على تكوينات وخيارات الكراسي المتحركة لتناسب نمط حياتهم. إن استكشاف ما إذا كان العميل سائقًا أو راكبًا ، سواء كان ذلك مستقلاً أو مصحوبًا بمصادقة ، وما إذا كان سيبقى في نظام الجلوس أو النقل إلى مقعد مركبة مصنع - مركبة مثبتة ، كلها مهمة للغاية.

نحن نعلم أن الأشخاص الذين يظلون جالسين على كراسي المقعدين أثناء السفر في المركبات هم أكثر عرضة 45 مرة للإصابة في حادث تصادم من الراكب النموذجي (Rercwts ، 2008). هؤلاء الأفراد معرضون للخطر ليس فقط للإصابات المتعلقة بالاصطدام ، ولكن أيضًا أحداث عدم الاصطدام مثل الكبح المفاجئ أو التحول الحاد أو فشل التوصيل أو السقوط من الكرسي المتحرك. يشار إلى أن مزيجًا من تصادم الكرسي المتحرك الذي تم اختباره مع نظام جلوس تم اختباره تم تأمينه بربطة كرسي متحرك معتمد - لأسفل ونظام ضبط الشاغل (WTORS) ، للحصول على أفضل أداء ممكن عندما يكون في حالة عبور (RERCWTS ، 2010).

في حالة برامج التشغيل المستقلة ، يجب النظر في طريقة نقل العميل والقدرة على رفع وتخزين الكرسي المتحرك. اعتبارات لكيفية أن تكون طيات الكرسي المتحرك مهمة ، حيث قد تؤثر على قدرة العميل على تحميل وتفريغ الكرسي المتحرك بشكل مستقل. في حالة الكراسي المتحركة اليدوية القابلة للطي ، يمكن تحميل الكرسي المتحرك في القدم الخلفية خلف السائق. يستخدم العديد من برامج التشغيل المستقلة Over - طريقة الجسم لتحميل الكراسي المتحركة الخاصة بهم لوضعها على مقعد الراكب الأمامي. ويتم ذلك عادة مع كراسي متحركة إطار جامدة.