
يتم تقسيم إطار سكوتر الحركة الرباعي بشكل أساسي إلى إطار حديدي ، وإطار أنابيب الصلب ، وإطار سبيكة الألومنيوم ، وإطار سبيكة الألومنيوم من التيتانيوم ، وذلك وفقًا لمواد مختلفة. تختلف مواد إطار الدراجات البخارية الكهربائية في التكلفة والسعر. عادة ما تستخدم معظم الدراجات البخارية الكهربائية الرخيصة إطارات الحديد أو إطارات الأنابيب الفولاذية ، والتي تكون ضخمة وسهلة التشوه. عادةً ما تستخدم الدراجات البخارية الأفضل إطارات سبائك الألومنيوم أو إطارات سبيكة الألمنيوم التيتانيوم ، والتي تكون مستقرة وأخف وزنا ، ولكن السعر مرتفع نسبيًا.
هل تعرف سكوتر التنقل الخاص بك؟ سواء كنت ترغب في شراء سكوتر التنقل أو لديك بالفعل سكوتر للتنقل ، يجب أن تعرف ذلك. ليس عليك فقط فهم كيفية استخدامه وكيفية الحفاظ عليه. تحتاج أيضًا إلى فهم أجزاء سكوتر التنقل. في - فهم العمق هو لاستخدامه بشكل أفضل.
تنقسم محركات الدراجات البخارية التنقل إلى محركات الفرشاة والمحركات بدون فرش. تمييزهم ينطوي على الكثير من الخبرة. ولكن للمستهلك. ميزة محركات الفرشاة هي أنها منخفضة التكلفة. إن مزايا المحركات بدون فرش هي أنها أقل صاخبة ، وصيانة بشكل أساسي - مجانية ، ولها حياة أطول.
تعادل وحدة تحكم Scooter المكونة من أربع عجلة مكافئة للدماغ البشري ، ويتم إكمال جميع تعليمات تشغيل Scooter بواسطة وحدة التحكم. تجدر الإشارة إلى أن وحدة التحكم في الدراجات البخارية تحتاج أيضًا إلى مطابقة وفقًا لمحركها. وسيعطيك وحدة التحكم الجيدة تجربة قيادة رائعة.
الفرامل الكهرومغناطيسية
في الوقت الحاضر ، هناك ما يقرب من النوعين التاليين من الفرامل الكهرومغناطيسية في السوق: أحدهما هو الفرامل الكهرومغناطيسية التي يتحكم فيها اللقمة الميكانيكية الكهرومغناطيسية + ؛ واحد هو الفرامل الميكانيكية التي تعض يدويا ويفصل. يتم تحقيق التباطؤ السابق من قبل electromagnet snap - في رمح النشط للمحرك ؛ هذا الأخير يقلل من السرعة عن طريق عض المحرك ميكانيكيا للتحكم في محور عجلة الدراجات البخارية الكهربائية. نظرًا لأن محور سكوتر التنقل يتم عضه بواسطة الترس مع عمود المحرك النشط ، فقد ينزلق الأخير ببطء إلى أسفل المنحدر عند الكبح. عادةً ما يكون هذا النوع من الدراجات البخارية القديمة الذكية مع الفرامل أكثر أمانًا عند الصعود والهبوط ، يوصى بأن يساعد الوصي في الجزء الخلفي من الدراجات البخارية.
تنقسم بطاريات Scooter Mobility إلى الرصاص - بطاريات الحمض وبطاريات الليثيوم ، وهي مكونات مهمة لتوفير دعم الطاقة لمحركات الدراجات البخارية. تحدد سعة بطارية سكوتر نطاقها.
بطاريات الليثيوم لديها المزايا التالية. بادئ ذي بدء ، يمكن أن تصل كثافة الطاقة لبطاريات الليثيوم إلى 3 أضعاف كرافة بطاريات الرصاص - البطاريات الحمضية ، مما يعني أن بطاريات الليثيوم الأخف يمكن أن تخزن المزيد من الطاقة. ثانياً ، يكون عدد دورات بطاريات الليثيوم أعلى أيضًا عدة مرات من عدد بطاريات الرصاص - البطاريات الحمضية ، وبالتالي فإن متوسط العمر المتوقع أعلى بكثير من بطاريات الرصاص - الحمض. أخيرًا ، تتأثر بطاريات الليثيوم بدرجة الحرارة.
لكن بطاريات الليثيوم لديها أيضا عيوب. تكون أسعار بطارية الليثيوم أعلى لأن موادها أكثر تكلفة وطرق التصنيع أكثر تعقيدًا. تعد بطاريات الليثيوم أقل أمانًا ، لأن بطاريات الليثيوم هي مادة عضوية بشكل أساسي ، وهي مادة قابلة للاشتعال ، لذلك قد تكون هناك ظاهرة من الحرائق والانفجار في حالة وقوع حادث.